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收快遞，爲什麽這麽難？
2022-11-28 13:05:50 来源： 评论：0 點擊：
簡介：今日快遞到哪了？快遞公司收到了嗎？最近幾天，對許多武漢人而言，這也是僅次住宅小區封了麽？問題。如何有些快遞可以送到，有些就不可以？盼快遞員如同盼家人，他們這些天遇到什麽情況啊了？HANS跟幾個快遞公司...
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收快遞，爲什麽這麽難？全文如下：
今日快遞到哪了？
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今日快遞到哪了？
“快遞公司收到了嗎？”最近幾天，對許多武漢人而言，這也是僅次“住宅小區封了麽？”問題。
如何有些快遞可以送到，有些就不可以？盼快遞員如同盼家人，他們這些天遇到什麽情況啊了？
HANS跟幾個快遞公司從業者聊了聊。
走馬嶺跑不動
小阮-上官️江漢區中通快遞員
11月16號由于東西湖走馬嶺轉運站有異常現象，因此16日到19號武漢全城快遞停三天。今日已是11月26日，其實還是沒放寬。走馬嶺是一個很大的物流産業園，好幾家物流公司，不但是順豐，很多時候是要封大家一起封。因此，如今依然還有好多人快遞卡到了那邊。何時完全放寬，等通知。
要是在三天限令以前，快遞公司榮幸到了我快遞小哥手裏，那基本都可以正常的配送。最重點就是看看你的快遞是否有在11月16日以前離去轉運站。
近期，快遞公司被運往武漢突然間也被退還發貨産地的現象也挺多。基本都是派送地區臨時性監管，不可以成功再往下行走，隨後轉站的庫房本就很多庫存積壓，若遇上這個快遞公司大一點，被遣送回國的概率會更大。這樣的事情一般就只會讓商家從新安排發貨，或是聯絡退款了。
偶爾也會出門去接受快遞。攬收比派送單費高，超出一塊錢，你沒有發現，快遞小哥去攬收時心態比派送時好很多嗎？
但是，現在這雙十一的訂單給的少了一些，退換貨寄出的也隨之減少。我們都是沒休息的，僅新春佳節有五天假，但是最近我真休了近一個禮拜。
避開走馬嶺
星哥-汉阳順豐快遞员
寄包裹有一些前提下是没问题的。以大家順豐快遞为例子，假如你终点是是非非管控区，我们能揽收后，绕开走马岭中转场，走别的中转场直接发出来。可是运输的大巴车一天只能一班，比之前少了许多，因此会慢许多。
要不是尤其心急，也不太建议如今给武汉寄包裹发顺丰，一来进武汉难以，二来转运站如今压住了好多好多货，一时半会缓不过来了，原来是图速率发出来的順豐快遞，很有可能拿到了东西也不鲜热呼呼了。
前兩個禮拜特別忙，從早上六點半有時候幹到深夜兩三點，很多都是他人買了雙十一預售。幹活兒不然利索得人一天也要派貼近200單，現在你一天只派30多單。
順豐快遞规定送上门，大家一定是一个个的通电话，假如营业网点离派送住宅小区离得很近，又无法进小区得话，便会通告消费者来营业网点自提。
僅有快遞到了尾端，也就是大家快遞小哥手裏，才顯示的是派送手機，遇到貨運物流不動的現象，根本不知道聯絡誰，便會跑進營業網點去問貨運物流是怎麽回事，實際上此刻派送營業網點卻無能爲力，提議給網站客服打電話。
如今所有快遞全過程有物流追蹤的，假如貨運物流卡死不下去了，多半都是經過的轉站核心得到了監管，只有等它恢複過來。
自己前幾日在網上買的東西，長沙安排發貨，盡管規避了吳家山轉站核心，在襄陽裝運，可是襄陽也是有監管，並且對于終點武漢的件近期也是嚴苛，不許隨便進，因此還是一直滯留襄陽。
但也是這些原因，物件未到尾端，無法顯示派件員號，我最近連舉報都接得減少了。
有一些快遞先靜放再消毒
也是三天
宣萱-點燃️漢陽某順豐網點招待員
，時間00:04
順豐網點處快遞公司比之前少了許多
走馬嶺監管以後，大夥兒都很關心快遞衛生和消毒殺菌難題。實際上新冠疫情至今，快遞是一直都是會進消毒器消毒。聽公司同事說，除去常規的消毒殺菌，許多快遞也會在轉站核心靜態數據管理方法一到三天，進行二次消毒。這時候變長運輸時長，自然到手也會更加安心。
不僅僅是快遞公司，大家入崗也非常嚴格。走馬嶺這件事情以後，我們都是務必24鍾頭核苷酸，而且還要掃描上傳到內部體系，才可以入崗幹活兒。
店面營業網點快遞公司，說成蕭條也不過分
並沒有哪家快遞能確保送至
阿渡-東西湖京東快遞小哥
大家经常会遇到的现象并不是店家被封了，便是货运物流被封了，要么是买东西得人被封了（大部分状况则意味着买家所属的地区有一定风险性），一切一环有什么问题，这快递公司可以送的不顺滑。在今年的双十一前后左右，索性每一环都是在封控区边沿行走。因此也不是说，京东或是順豐快遞一定能送，都是看本地出行政策。例如东西湖如今示范区快递滞留五天了。武汉别的地区，出转运站的，有些似乎还能走一走。
鄰近年尾，有的人要給武漢親朋好友寄些年貨禮盒，建議還是上每個物流運輸小程序平台查一下，現階段武漢是不可以攬新件進去的。哪一天你突然下單成功，那就表明又就行了。
2020年京東在武漢新冠疫情剛出現的情況下，用物資供應和運輸能力增援武漢，我對這個很有好感，再加上這兒還有五險一金，所以我在當初8月就去了京東當快遞小哥。
京東分直營件和外營件，直營件是本人倉庫發貨，京東在武漢有三個庫房，先後在陽邏、東西湖和蔡甸，沒有疫情監管時，武漢人買京東直營超級超級便捷，貨運單確實多。
在今年的有點不一樣，6.18以後貨運單量那就不是很大了，再加上快遞行業也不包吃包住，快遞小哥辭職許多。
快遞到，收貨人被封了
靜霞-漢陽某菜鳥驿站老總
啊喲喂，郵管局那個快遞同城停三天，想不到我們這種驿棧也停，沒提的快遞公司庫存積壓得兩個人這麽高。
這周四我們可以開門了，你別說，這倒都蠻按時，說開就可以開。以前周邊不可以正餐的餐館還關門的情況下，我們能夠打開門。
但是吧，我們雖然開，這貨運物流卻許多都停。許多消費者也封著，大家通電話催人去提貨，他人不出。有些顧客使我們爲他送，假如是離得近，大家送至他小區大門口這都可以，也可以解決其他人不便。但是有些顧客一直不去取，也不談，我都懷疑都快要忘記自己也有好多個快遞公司沒拿吧。
我店鋪就我跟我老公兩人，上班模式是997，清倉，進庫，發信息，解決郵遞件難題，和快遞員相處，這種瑣碎都蠻累人。自然大家就是希望進去的訂單數多，一單有五毛分紅嘛，靠的是以量取勝。現在這快一個禮拜同城快遞公司要麽就是小烏龜在爬，要不索性平躺著。我們大門口也沒堆什麽貨，上年那屋裏屋外都堆的是貨，進去本人都需要彎著走，現在這個狀況真的是很久沒遇見過。
快遞公司這件事情感覺跟別的衛生防疫的現象類似，快遞小哥也是聽通告說派就能派，通告沒到了一層時，還有誰也沒法給個准信。
門店比以往雙十一看見蕭條了點
和快遞公司師傅們聊過，懂了走馬嶺是一個大bug，許多快遞公司庫存積壓在走馬嶺裏裏外外，而榮幸提早離庫的快遞公司近幾天接連不斷還是能夠送到。對于異地途中件，還要再這些。
快遞員們辛苦。也有那麽一點點豔羨她們，還可以擔負起小夥伴們的希冀外出，越過城市冬初，抖摟向前。
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