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順豐控股仍占據“一哥”地位。最新公告顯示，7月順豐控股速運物流業務實現營業收入135.83億元，同比增長19.5%；完成業務量8.51億票，同比增長33.81%；單票收入15.96元，同比下滑10.69%，但較今年5月、6月的15.59元、15.91元有所回升。加上供應鏈業務，該公司今年7月總營業收入是148.37億元，較去年同期漲23.98%。

整體來看，2021年前7月，順豐控股快遞業務（含供應鏈業務）總收入合計1019.01億元，較去年同期722.07億元增長41.12%。除了供應業業務，順豐控股前7月的速運物流業務收入累計是953.9億元，同比漲超21%；期間，該公司累計完成業務量59.82億票，較去年同期42.02億票增長42.36%；同時，前七月的單票收入爲15.95元，較去年同期的18.7元下滑14.71%。

韵达股份公告称，2021年7月，公司快递服务业务收入31.68亿元，同比增长24.24%；完成业务量15.53亿票，同比增长22.48%； 快递服务单票收入2.04亿元，同比增长1.49%，环比今年5月、6月的2.02元有所提升。整体来看，2021年1月至7月，该公司累计快递服务业务收入是205.15亿元，较去年同期158.37元增长近三成；同期业务量累计是98.14亿票，同比去年68.97亿票增长42.29%；期间，其单票收入约为2.16元，较去年同期2.3元下跌6.09%。

圓通速遞也披露，該公司7月實現快遞産品收入28.28億元，同比增長23.05%；業務完成量13.97億票，同比增長31.37%；快遞産品單票收入2.02元，同比下滑6.33%，創今年新低，環比今年6月的2.1元下跌3.81%。今年前7月，該公司快遞服務業務累計收入191.88億元，累計業務量88.08億票，單票收入2.18元，較去年同期分別變動37.33%、46.8%、-6.44%。

根据申通快遞公告，7月公司实现快递服务业务收入17.63亿元，同比增长5.79%；完成业务量8.93亿票，同比增长13.66%；快递服务单票收入1.97元，同比减少7.08%，创今年最低价，环比今年6月的2.12元下滑7.08%。据此，今年1月至7月，该公司累计快递产品收入是126.44亿元，同比增长20.06%；期间累计业务量是57.25亿票；单票收入从去年同期的2.45元下滑至今年7月的2.21元，同比减少约10%。

圖片來源東方財富

據國家郵政局數據顯示，7月份，全國快遞服務企業業務量完成89.3億件，同比增長28.8%；業務收入完成827.2億元，同比增長14.4%。1-7月，全國快遞服務企業業務量累計完成583.3億件，同比增長42.9%；業務收入累計完成5669.4億元，同比增長24.7%。

据此，整体来看，顺丰控股仍稳居快递行业龙头老大之位，7月份快递收入占全行业总收入的16.42%，今年前7月累计快递收入占全行业总收入的16.83%。从4家上市快递公司的快递产品单票收入情况来看，顺丰控股、韵达股份的产品单票收入在今年5月低潮后继续回升；但申通快遞和圆通速递却重走低价竞争的老路，7月份的单票收入均为2021年以来最低，且均低于2020年同期。

上半年，低价竞争给各家快递公司带来不小的业绩压力。7月13日顺丰控股披露2021年半年度业绩预告称，上半年公司预计归属于上市公司股东的净利润6.4亿元至8.3亿元，同比下降78% -83%。7月14日，申通快遞坦言，预计2021年上半年从去年盈利7067.78万元转为亏损1.4亿元至1.6亿元；这种情况下，公司7月28日发布拟募资35亿元的定增预案，其中补充流动资金10亿元。

今年上半年，監管層加強快遞行業低價競爭的管控。2021年4月，浙江出台《浙江省快遞業促進條例(草案)》，規定快遞費不得低于成本價；7月，市場監管總局對《價格違法行爲行政處罰規定（修訂征求意見稿）》公開征求意見，對低價競爭進一步加強管制和懲處力度。

華創證券最新研報認爲，預計快遞行業將從相對低階的價格競爭轉向服務比拼，物流底盤相對紮實、服務品質相對更好的公司將會受益，短期行業價格競爭態勢預計將有所放緩，電商快遞龍頭公司韻達股份等將有望出現利潤水平的修複；同時，對于進軍下沈市場的順豐控股而言，其壓力也將有所減緩。